Taller Chapa y Pintura en Navalmoral de la Mata Robles Gómez, ubicada en la localidad de Navalmoral de la Mata provincia de Cáceres, constituida en 15 de Enero de 1993. Disponen de vehículos de cortesía.

Empresa líder en la reparación de chapa y pintura de Extremadura, reparación y conservación, servicio de traslado al taller y a su domicilio, compra y venta de vehiculos de ocasión,actividad CNAE «reparaciones de vehículos automóviles, bicicletas y otros vehículos»

Cuentan con un equipo de profesionales con 23 años de actividad formados con las últimas técnicas y con las mejores herramientas y recursos, por todo ello somos la empresa que mejor y más rápida solución dará a su problema con su vehículo además tenemos nuevas instalaciones con lo último en tecnología en reparación de todo tipo de vehículos.Nos preocupamos del trato al cliente, de la calidad de nuestros servicios y de la rapidez de nuestros trabajos.

Disponen de vehículo de cortesía que ponemos a su disposición durante el periodo de reparación de su vehículo, además si lo desea recogemos y entregamos su vehículo a domicilio.

Trabajan con todas las compañías aseguradoras, de las que en una mayoría somos Taller Distinguido, con lo cual nos han reconocido nuestra labor dentro del sector de la reparación del automóvil, dando así a conocer la entrega que Talleres Robles Gomez tiene con sus clientes, y avalando la calidad que ofrecemos en nuestros trabajos de chapa y pintura.

Si necesitas pintar una pieza o dos en un día, nosotros te lo hacemos rápido y con calidad gracias a nuestras últimas tecnologías.

Pulido de faros , garantizando de nuevo su visión nocturna y el paso correcto de ITV.

Taller Chapa y Pintura en Navalmoral de la Mata Robles Gomez , repara o carga el aire acondicionado de su vehículo.

El abanico es un buen objeto decorativo. Para todo lo demás utiliza el aire acondicionado

CONSEJOS

Es recomendable probar el aire acondicionado durante el invierno para asegurarnos de que el calor no nos sorprende con un climatizador estropeado.
No hay sorpresa más desagradable que nos sorprenda el verano con un sistema de climatización que no enfría lo suficiente para lidiar con las temperaturas extremas que se pueden alcanzar en algunos puntos de nuestro país. El climatizador y el equipo de aire acondicionado son sistemas que están sujetos a un desgaste y por tanto requieren unas labores básicas de mantenimiento.

Una vez más un conductor previsor vale por dos. Es conveniente probar el compresor del aire acondicionado durante el invierno y asegurarnos de que refrigera bien y hacer que el circuito de aire entre en funcionamiento para evitar su deterioro. En caso contrario es importante reparar o recargar el equipo de climatización. Un climatizador que no enfría correctamente puede sufrir la obstrucción de algún conducto o una pérdida del gas que mediante varios procesos físicos y químicos se encarga de expulsar aire frío. Por último, si queremos preservar la vida útil del aire acondicionado es importante no sobrecargarlo. Lo mejor que podemos hacer antes de encender el vehículo y el equipo de climatización en un caluroso día de verano es abrir las puertas y las ventanillas para asegurar que la temperatura del habitáculo se equipara con la del exterior. El efecto invernadero provoca que habitualmente la temperatura a bordo sea superior que la exterior al haber estado expuesto durante un tiempo prolongado a la radiación solar.

La visibilidad es importante
Una luna sucia o deteriorada puede perjudicar gravemente nuestra visibilidad a l ahora de enfrentarnos a un sol intenso.
La visibilidad de la luna delantera de nuestro vehículo en verano es tan importante o más que en invierno. Los rayos de sol atraviesan la lámina de cristal de forma que cualquier imperfección, fractura, arañazo o suciedad, nos pueden impedir ver con claridad los obstáculos que tenemos delante en la carretera. Es conveniente, más que nunca, tener bien limpia la luna de gravilla, aceite o de los insectos que pululan por las carreteras durante el estío y se quedan adheridos en el frontal.
Muchos creen que el verano no es un buen momento para cambiar las escobillas del limpiaparabrisas. Si bien es cierto que lo ideal es aprovechar la llegada del otoño, puesto que el calor deteriora en exceso la goma de la escobilla, jamás deberemos utilizar escobillas desgastadas en verano. Aunque no sea tan frecuente, la lluvia sigue haciendo aparición en verano y en ese caso los barridos de la escobilla sobre la luna podrían provocar micro-arañazos muy perjudiciales que limitasen nuestra visibilidad.
Portar siempre en la guantera unas gafas de sol es una gran idea. Los parasoles del habitáculo a veces se muestran poco efectivos para salvaguardar nuestra vista de los dañinos rayos del sol, especialmente en momentos en que el sol se encuentra muy bajo: al amanecer y al atardecer.

Antes de viajar, comprueba los neumáticos

En verano es conveniente ser previsores y programar con antelación las revisiones periódicas de nuestro vehículo.
Sobra decir que es importante que cumplamos religiosamente los periodos de mantenimiento estipulados por el fabricante de nuestro vehículo para la sustitución de aceite y filtros. Un conductor previsor debería solicitar con antelación la revisión de su automóvil, incluso antes de haber alcanzado el límite de kilómetros. En verano es fácil encontrar talleres saturados por la reducción de actividad de los trabajadores de vacaciones y por la acumulación de revisiones que suele existir en estas fechas en las que todos quieren tener su coche a punto para viajar.
Lo mejor es realizar un chequeo general a nuestro vehículo, empezando por ejemplo por los neumáticos: comprobar que las presiones son correctas, que no existen vibraciones en el volante, que la profundidad de la banda de rodadura es la idónea y que físicamente el neumático no presenta desperfectos.
También será un buen momento para revisar lo que siempre deberíamos llevar en nuestro coche.

Taller Chapa y Pintura en Navalmoral de la Mata Robles Gomez , Un Taller de garantías y confianza!!